Projekt 04005/01

Wirtschaftliches und umweltschonendes Regenerieren von Maschinenbauteilen als systematischer Ansatz des Produktrecycling

Projektdurchführung

Zentrum für Energie- und Umwelttechnik (ZEUT)Wismar e. V.Projektgruppe Rostock
Freiligratstr. 3
18055 Rostock

Zielsetzung und Anlass des Vorhabens

Zur Realisierung der Kreislaufwirtschaft ist eine umfangreiche Analyse und Steuerung der innerhalb des gesamten Produktlebenszyklus auftretenden Stoff- und Energieströme sowie Aufwendungen an menschlicher Arbeit notwendig.
Das Forschungsvorhaben ist darauf gerichtet, eine Methode zum Ermitteln wirtschaftlich und ökologisch begründeter Grenzen für das Produktrecycling an Maschinenbauteilen weiter zu entwickeln zu erproben und in einer für die Praxis anwendbaren Form darzustellen.


Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten MethodenDas Vorhaben wird in zwei Phasen (Phase 1: 01.09.95 - 31.03.96; Phase 2: 01.04.96 - 31.08.97) bearbeitet. Die einzelnen Phasen beinhalten folgende Arbeitsschritte:
Phase 1:
· Erarbeiten einer Methode zur Auswahl der für das Produktrecycling geeigneten Maschinenbauteile,
· Anwenden der Methode zum Beurteilen der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz des Produktrecycling von Maschinenbauteilen.
Phase 2:
· Erarbeiten einer Methode für das Bestimmen der wirtschaftlichen und ökologischen Grenzen des Produktrecycling,
· Anwenden der Methode am Beispiel ausgewählter Bauteile eines Fahrzeug-Dieselmotors,
· Erarbeiten einer Anwenderrichtlinie für das praktische Ermitteln der wirtschaftlichen und ökologischen Grenzen des Produktrecycling von Maschinenbauteilen.
Bei der Auswahl der für das Produktrecycling geeigneten Maschinenbauteile wird zunächst mit Hilfe von K.O.-Fragen das Vorhandensein der prinzipiellen Recyclingeignung überprüft.
In einem weiteren Arbeitsschritt erfolgt mit Hilfe der Nutzwertanalyse eine differenziertere Beurteilung der Recyclingeignung der verbleibenden Bauteile.
Mit Hilfe einer im Rahmen des Projektes weiterentwickelten Methode wird die Recyclingwürdigkeit auf der Grundlage wirtschaftlicher und ökologischer Bewertungskriterien ermittelt. Hierbei werden innerhalb des vereinbarten Bilanzsystemes die lebenszyklusweiten Umweltwirkungen und Kosten bilanziert.